Il rientro dalla pausa estiva è stato foriero di soddisfazioni in casa New Rally Team Verona, con risultati di rilievo conseguiti dai portacolori della scuderia scaligera su più fronti ed in varie classi.
In termini numerici la pattuglia più numerosa della scuderia era presente al 34° Rally Città di Schio ed all’ottavo Rally Storico Città di Schio.
Proprio nello storico sono arrivate le soddisfazioni maggiori, grazie all’ottima gara di Gianni Sanguin con alle note Sara Refondini, che a bordo della Peugeot 205 GTI 1600 Gruppo A oltre ad essersi aggiudicati la vittoria di classe hanno chiuso con un ottimo ottavo posto assoluto, a soli tre centesimi dall’equipaggio che li ha preceduti.
“Sono soddisfatto della nostra gara” – spiega il pilota – “siamo partiti bene, anche perchè la prima prova mi piaceva, mentre sulla seconda e la terza non ho voluto forzare più di tanto in quanto il fondo era molto sporco e scivoloso e non valeva la pena rischiare. Sono molto contento perchè adesso la macchina con il nuovo assetto va benissimo, è molto stabile e parecchio divertente, finalmente abbiamo trovato la strada giusta. Peccato per la penalità che abbiamo preso per una partenza anticipata, perchè altrimenti avremmo chiuso più avanti nella classifica assoluta, comunque va bene così, ci siamo divertiti.”
Sempre nel rally storico era presente per il New Rally Team Verona in veste di navigatore Fabio Alongi, che ha dettato per l’occasione le note a Tommaso Regazzo.
Al via con un’Opel Kadett GT/E anche loro si sono aggiudicati la vittoria di classe: “Ci siamo divertiti un sacco – esordisce Alongi – non mi aspettavo una vettura così potente, pur essendo in gara per la prima volta con la Kadett GT/E Tommaso ha instaurato subito un bel feeling con la vettura, e anche tra di noi ci siamo intesi subito benissimo. E’ stata una bella gara, carica di emozioni per entrambi. Per quanto riguarda lo Schio, è la prima volta che prendevo parte alla corsa e devo dire che abbiamo trovato delle belle prove, anche se si sono sporcate molto velocemente, ma per questo eravamo preparati. Devo dire che è stata una bella esperienza.”
Nel rally moderno, a tenere alti i colori della compagine veronese ci ha pensato Thomas Morandell, al suo debutto stagionale, navigato da Alain Tabarin ed in gara con la Peugeot 106 Rallye Gruppo N. Per il pilota altoatesino l’imperativo era riprendere gli automatismi dopo tanto tempo lontano dalle corse, badando di accumulare chilometri ed arrivare al traguardo. L’obbiettivo è stato raggiunto più che al meglio, chiudendo la corsa con un buon quinto posto di classe.
“E’ stato un bel rally, molto tosto, dove però ci siamo divertiti tanto” – racconta il pilota – “per me era la prima volta che prendevo il via allo Schio e non è stato facile, perchè le strade erano molto insidiose. Chiudere al quinto posto di classe su undici equipaggi al via, tra cui molti locali mi va bene, sono soddisfatto, tenendo anche conto di quanto tempo era che non salivo su una vettura da rally. E’ stata proprio una bella gara, organizzata bene, se ne avrò l’opportunità vorrei tornare l’anno prossimo magari facendo un risultato ancora migliore. Vorrei anche ringraziare Niccolò e Matteo per l’assistenza perfetta che mi hanno dato in gara, sono stato molto contento.”
Nel fine settimana appena trascorso il New Rally Team Verona ha visto il proprio impegno sdoppiarsi su due fronti, in quanto era presente anche al 33° RAAB – Rally Alto Appennino Bolognese con l’equipaggio composto da Francesco Paolo Feo affiancato alle note dalla moglie Laura Zoccheddu, in gara con la Peugeot 106 Rallye RSPLUS 1.6 con cui hanno conquistato un bel secondo posto di classe ,andando ad eguagliare il risultato dello scorso anno: “Siamo molto contenti della nostra gara – spiega il pilota – è andato tutto per il verso giusto. Il rally è stato molto bello, si è sviluppato su tre prove da ripetersi, molto impegnative, ma divertenti. La macchina che ci ha fornito il New Rally Team Verona si è rivelata eccezionale, da parte nostra abbiamo cercato di dare il meglio per sfruttare il suo potenziale molto elevato, vogliamo anche ringraziare l’ottima assistenza che ci hanno fornito Federico Turco e Ruben, che si sono impegnati per far sì che tutto andasse per il meglio.”
Come ormai da tradizione in questi ultimi anni, in casa New Rally Team Verona non si mastica solo rally ma anche drifting, grazie al proprio portacolori Rocco Lopiano, protagonista nel Campionato Italiano Drifting nella massima serie della categoria, la PRO, con la sua Nissan S13.
Anche per i drifters della massima serie la stagione è tornata subito nel suo pieno sviluppo grazie al recente Round 3 che si è disputato sull’inedito tracciato allestito all’interno dell’Interporto Cepim di Parma, in una suggestiva cornice apprezzata sia dagli addetti ai lavori che dai concorrenti: “Il tracciato mi è piaciuto molto – spiega il pilota – bello veloce e molto divertente. Per quanto riguarda la mia gara, purtroppo non sono riuscito ad effettuare le prove libere della mattina per un problema al supporto della cinghia dei servizi. Siamo riusciti a ripararlo in qualche modo ma poi in gara il problema si è ripresentato costringendomi al ritiro mentre disputavo la Top 16. Devo dire però che torno a casa comunque soddisfatto perchè ho avuto modo di utilizzare il nuovo cambio e devo dire che va benissimo, la macchina risponde perfettamente, ha un grande potenziale ora.”
Tra poche settimane il drifter scaligero tornerà nuovamente a bordo della sua Nissan S13, in quanto il 10 e 11 ottobre sarà il momento del Round 4 in programma presso l’Aeroporto dei Parchi di L’Aquila.
